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    Motor al desnudo por Motor Intereconomia

  • 21 NOV 2011
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  • La seguridad no existe con neumáticos defectuosos

    La aportación de los neumáticos en la seguridad es un factor determinante

    Foto

    David Ayala

    Ya sea como consecuencia de la situación económica general o por la pobre educación vial de nuestro país, lo cierto es que en los últimos tiempos se ha constatado un empeoramiento del cuidado de los neumáticos por parte de los conductores. Esta afirmación queda contrastada por el estudio realizado por Michelin en su Campaña de Revisión de Neumáticos en España y Portugal del 2011. En él se desvela que el 14% de los turismos disponen de al menos un neumático tan bajo de presión que puede considerarse peligroso. Preocupante cifra que resulta ya alarmante cuando se trata de vehículos comerciales, pues en este caso el porcentaje asciende a nada menos que un 31% de los vehículos estudiados. Cuando se trata de comprobar la profundidad del dibujo tampoco se obtienen resultados favorables. Así, nada menos que un 15% de los turismos están en situación de poder ser multados por el bajo nivel del dibujo de sus neumáticos, siendo el porcentaje de un 17% cuando hablamos de vehículos comerciales. Lo peor de esta situación es que en el estudio se ha comprobado que estos datos han empeorado con respecto a campañas precedentes, lo que lleva a pensar en un deterioro del mantenimiento de los neumáticos por parte de los conductores.

    La importancia de los neumáticos en la seguridad vial es incontestable pero, por si surgieran dudas, un estudio de Fesvial (Fundación Española para la Seguridad Vial) constata además el gran peso que tienen incluso en la gravedad de los accidentes con víctimas. Un estudio llevado a cabo por la fundación concluye que más de la mitad de los accidentes en los que hay neumáticos defectuosos son salidas de la vía, y en ocho de cada diez de estos accidentes el conductor estaba sólo siguiendo la vía, sin realizar ninguna maniobra especial. Pero lo más impactante es la constatación de que la gravedad de los accidentes en los que los neumáticos estaban en mal estado era mucho mayor, pues la proporción de accidentes mortales triplicaba la habitual. La conclusión es clara, la seguridad no existe cuando los neumáticos están en mal estado.


  • TEMAS: MichelínMotorNeumáticoSeguridadSeguridad Activa


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