• 16 ABR 2010
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  • Bienvenidos al coche conectado

    He de reconocer que me encanta este proyecto. Está visto que poco a poco vamos adquiriendo mayores cotas de conectividad con todo lo que ello puede significar, y eso que no todo el mundo dispone de estos avances en la misma cantidad y calidad.

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    He de reconocer que me encanta este proyecto. Está visto que poco a poco vamos adquiriendo mayores cotas de conectividad con todo lo que ello puede significar, y eso que no todo el mundo dispone de estos avances en la misma cantidad y calidad.

    El llamado 'Coche Conectado' es, sin duda, una manera de reinventar el automóvil al incorporar las últimas tecnologías en conectividad móvil 3G o/y 4G. Aún no hemos digerido eso del "3" delante de la "G" y resulta que estamos hablando de la "4". Pues bienvenida sea, sin duda.

    Se trata de un proyecto realizado por Telefónica, Ericsson y el CTAG de Galicia que está dividido en dos partes. Por un lado provee al conductor de una serie de servicios que le permiten aprovechar mejor la conducción (cálculo de rutas, información meteorológica, de tráfico, incidencias) en una descarga de datos. Pero también emite parámetros. El coche comunica a un servidor remoto lo que ha consumido, lo que ha usado tal o cual marcha o cuánto ha usado los frenos. De esta manera las compañías de seguros (por ejemplo), disponen de más información a la hora de calcular los precios de sus pólizas año tras año. También se pone en contacto con los servicios de emergencia automáticamente ante cualquier contratiempo.

    Por otro lado es una manera muy eficaz de dotar al resto de pasajeros de contenidos de forma remota. Se acabó el DVD portátil para que los niños estén callados de camino a la playa. Con el nuevo sistema se estará en comunicación con el ordenador de casa o con la plataforma multimedia y se reproducirá remotamente cualquier archivo que contengan.

    Y todo por el ancho de banda de la telefonía móvil.

    Hace unos años se planteó usar redes de nuevo calado para usar servicios de uso masivo, como la transmisión de señales de televisión. Lo habitual en estos casos, y debido a su exigente uso del ancho de banda, era recurrir a los radioenlaces y al satélite. Pero ya es posible transmitir esos contenidos en anchos más estrechos sin perder calidad y en tiempo real. Hoy es el coche el que emite y recibe señales que antes requerían de una red muy compleja. Mañana seremos cualquiera de nosotros los que podremos tener nuestro propio canal de televisión.


  • TEMAS: AutomóvilAutomóvilescocheConectividadInternetMovimientoSergio Mena

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