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Actualizado 18:41 (21-11-2008)

Tras la recesión llega la teoría del "triple cero"

Intereconomia.com

Los problemas de la economía real, la recesión que está viviendo Europa y más la primera potencia económica mundial, Estados Unidos, han dejado en el olvido la esperada cumbre del G-20. Los índices bursátiles iban, según pasaban las sesiones, rompiendo los soportes mínimos como si fueran de mantequilla. De esta forma los principales indicadores europeos se situaban por debajo de los mínimos de octubre, situación que los analistas definen como las puertas del abismo. Y es que, existe el temor real a una economía globalizada japonizada, es decir, en niveles de triple cero, cero crecimiento, cero inflación y cero en los tipos de interés. El peligro que esta teoría indica es que se sufriría un colapso total muy difícil de levantar. De esta forma el FTSE-100 de Londres concluye la semana con pérdidas superiores al 10 %, mientras que el CAC-40 y el EuroStoxx ceden más de un 12%, por su parte el Dax ha terminado los últimos cinco días de cotización con recortes de más del 13% semanal. En la última sesión se apuntaba a un esperado rebote, que duró hasta la última hora de cotización, de las subidas se pasaron a las pérdidas según iban disminuyendo las compras en Wall Street.

Entre las medidas que se quieren poner en funcionamiento destacan cinco: Dotar al Fondo Monetario Internacional, FMI, de los recursos y herramientas necesarias para ayudar a los países en problemas. La segunda de ellas trata de realizar un mayor seguimiento a las agencias de calificación y vigilancia en el desarrollo de normas de conducta relacionadas con estas entidades. Además, incluye armonizar el marco contable mundial y revisar la aplicación de la regla de "valor justo" en las instituciones financieras. La cuarta propuesta está encaminada a adoptar medidas para asegurar que ningún segmento del mercado, territorio o institución financiera, incluyendo fondos de cobertura, se salgan de las regulaciones o de la vigilancia. Por último, se debe implementar códigos de conducta para evitar excesiva exposición al riesgo en la industria financiera, incluyendo remuneración. La próxima reunión será el 30 de abril del 2009 y las medidas tendrán que establecerse antes del 31 de marzo del año que viene.

Las pérdidas podían haber sido más acusadas sino hubiera sido porque este viernes era día de vencimientos para las opciones y futuros en Estados Unidos y el rumor, confirmado, de que el Banco Central Europeo recortará los tipos de interés de forma sustancial. El consejero del Banco Central Europeo, BCE, José Manuel González-Páramo ha dejado la puerta abierta a una rebaja de tipos de interés en la próxima reunión del organismo, a principios de diciembre. No obstante, González-Páramo ha insistido en que harán su propio juicio para decidir cuál es la medida adecuada.

Otra de las noticias que ha llamado la atención ha sido la bajada de un 1% en la inflación en Estados Unidos, debido por el abaratamiento de las materias primas y a la caída en el consumo. La sombra de la deflación voló de nuevo las plazas norteamericanas, y los rendimientos de los bonos gubernamentales se han ido a mínimos históricos a ambos lados del Atlántico. Los nervios pasan factura a los inversores que buscan un santuario en esta crisis que parece no tener fin.

En cuanto a las empresas, el sector del motor al borde de la bancarrota. Se ha conocido que dos de las tres grandes de Detroit, Chrysler, Ford y General Motors, no habían preparado un plan de contingencia en el caso de entrar en bancarrota, ya que según señalan Ford y GM esta situación no era una opción. Y así se lo han hecho saber a la Cámara de Representantes de los Estados Unidos. Por su parte, el CEO de Chrysler, Robert Nardelli, ha asegurado que su compañía ha "analizado todos los aspectos" de una posible situación de quiebra. Según ha afirmado el plan ha sido presentado por un grupo de asesores para solucionar la situación. No obstante los legisladores han estado más de tres horas reunidos con los ejecutivos de las compañías para hablar sobre la gestión de sus empresas y la decisión de volar a Washington en jets privados, que un miembro de la Cámara ha definido como una actitud "arrogante". En el caso de que GM ponga el cierre se despedirán a 3.000.000 de trabajadores directos sólo en Estados Unidos, se estima la cifra de un millón y medio de parados en Europa.

Los ejecutivos de las automovilísticas estadounidenses habían advertido al Congreso que el sector está al borde del colapso y pidieron un paquete de ayudas de 25.000 millones de dólares pese a la oposición política a otro rescate multimillonario. De momento, no hay plan salvador.

Además, según ha indicado el primer ministro holandés, Jan Peter Balkenende, el Gobierno holandés ha dado luz verde a la fusión de los bancos ABN-AMRO y Fortis Holanda. Con esta operación, se pondrá a la venta el departamento de seguros de Fortis Holanda. Balkenende ha declarado que su gabinete de Gobierno, formado por una coalición entre democristianos, laboristas y calvinistas "ha optado por un banco holandés fuerte".

La entidad resultante de la fusión estará dirigida por el ex ministro de Finanzas Gerrit Zalm, según la televisión pública holandesa NOS.