El Gobierno da luz verde hoy a su nueva ocurrencia para ahorrar energía

04 MAR 2011

Se llevará a cabo, además de las medidas improvisadas como limitar la velocidad hasta los 110km/h, un plan renove para neumáticos y cambios en las bombillas de las farolas que alumbran las autopistas y autovías.

El Consejo de Ministros tiene previsto aprobar en su reunión de este viernes un plan del Ministerio de Industria con nuevas ocurrencias adicionales para ahorrar energía y suavizar de esta forma los efectos de la escalada del crudo provocada por la crisis en el Norte de África y en Oriente Próximo.

En vez de bajar los impuestos a los combustibles, del que el Estado se lleva cerca del 65%, se llevará a cabo un plan renove para neumáticos y cambios en las bombillas de las farolas que alumbran las autopistas y autovías, cuya limitación de velocidad es ahora de 110 km/h.

Además, pretende que los ayuntamientos, la mayoría de ellos endeudados, tendrán que soportar la rebaja en un 5% de las tarifas de billetes y abonos de trenes de media y corta distancia. Asimismo, se elevará hasta el 7% la cuota de biodiésel, un acuerdo que ya tenía previsto el Gobierno pero que no se había llevado a cabo.

En aquel momento, el vicepresidente primero del Gobierno, Alfredo Pérez Rubalcaba, indicó que cada subida en 10 dólares del barril de crudo tiene un coste de 6.000 millones para la factura energética y que la crisis Libia, si bien no está afectando al suministro, sí repercute sobre el precio de la energía.

En los encuentros de esta semana entre Industria y las administraciones se han abordado medidas como un plan 'renove' para neumáticos, la sustitución por parte de empresas de servicios energéticos de todas las bombillas de instalaciones públicas o el uso compartido de coches oficiales entre distintos departamentos administrativos.

En concreto, el ministro de Industria, Miguel Sebastián, acordó con el presidente de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), Pedro Castro, aplicar las dos segundas medidas, así como otra más a largo plazo que consiste en "descentralizar" los edificios administrativos para llevarlos a las afueras.

Sebastián y Castro tuvieron un encontronazo en la necesidad de aplicar otras iniciativas como el pago de una tasa a los vehículos por entrar en el centro de las ciudades, la alternancia entre matrículas pares e impares, una medida que se aplica en la ciudad de Milán, o la rebaja en las tarifas de metro y autobús, ya que el Ministerio aseguró que eran los Ayuntamientos y CC AA los que tenían que hacerse cargo de esa rebaja.

Para los municipios, estas rebajas en las tarifas solo se aplicarán si antes hay éxito en las medidas de concienciación y los ciudadanos se decantan de forma masiva por el transporte público.

En los encuentros con las comunidades autónomas, las partes acordaron un plan para renovar 240.000 neumáticos, e Industria presentó 16 medidas en áreas como los edificios públicos, el alumbrado y la movilidad. Entre ellas figura la de apagar antes las luces de estos edificios.