Los trabajadores de Spanair se concentran ante Fomento

7 Comentarios

Cervantino10:52 | 02 de febrero, 2012

Independientemente de resolver sobre la dramática situación de los empleados afectados, es necesario un cambio de legislación sobre aerolíneas.
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Por cierto, el Fondo de Garantía Salarial (fogasa) lo pagamos todos, no los catalanes. Ya está bien de pagar los platos rotos de tanto experimento nazionalista. No olviden los sindicatos que a quién han de afear la conducta es a la Generalidad, no al Mº de Fomento.

NORTON6511:02 | 02 de febrero, 2012

a fomento?, que vayan al origen del problema.

CAFÉ16:55 | 02 de febrero, 2012

pero oigan ,vayanse ustedes a la sede de catalanair en la generalidad ,es una empresa creada para barcelona y alrededores,aqui en madrid ustedes no pintan nada a no ser que vengan como viene duran y lerida de turismo y juerga , como diria el chulazo arturo mas ,estan ustedes pasando la linea roja ,vayanse a barcelona que antiguamente decian "barcelona es bona si la bolsa sona "ahora creo que ni ellos la escuchan ,a la bolsa digo estan en ruina tecnica.

SIERRA0016:58 | 02 de febrero, 2012

¿Y que hacen ante un asqueroso ministerio de la asquerosa españa???

VAyanse ustedes a lienchenstein y esperen alli a mas, que seguro que va pronto a sus cosas, y le meten la vara.

O es que ahora resulta que tiene que sacarles España del lio????
O es que ahora España tiene que pagarles a ustedes???

No hombre, no, que se lo paguen los nazis catalanes con el dinero de las embajadas y del doblaje de las pelis americanas al dialecto.

Ustedes no son españa.Asi que vayanse a la catamierda.

Rafael García. ...17:48 | 02 de febrero, 2012

Creo que en vez de manifestarse ante la sede del Ministerio de Fomento para protestar por su situación a la ministra Ana Pastor, recién llegada al cargo, deberían hacerlo ante la consejería pertinente de la Generalidad de Cataluña, verdadera responsable de la situacion a la que ha llegado la aerolínea catalana Spanair.
Mucho sufrirían los políticos catalanes independentistas y nacionalistas al poner ese nombre a su compañía aérea, "Spanair", que podrían significar la primera sílaba España y la segunda aérea, pero quizás les empujó el que si se llamara Catalair todo el mundo pensaría que era una compañía regional, sin el prestigio y sin la solera que debe ser el emblema de una compañía de aviación.
Otro nombre que me ha llamado la atención es el de ese sindicato Stavla, que nos lleva a la idea de ser un sindicato de un país del Este de Europa y también creo que el nombre no es apropiado, pues quiere decir "Sindicato de Tripulantes Auxiliares de Vuelo de Líneas Áereas" y que yo sepa los auxiliares de vuelo no son tripulantes y sí los azafatos y azafatas de vuelo y de tierra, pues tripulantes son solamente los que pilotan el avión, llamados en su jerga Comandante y Copiloto.
Parece que no tiene una ideología política y que solamente se nutre de las cuotas de sus afiliados y a sus dirigentes no se les permite estar más de ocho años en el cargo y que sus nombres son ignorados por las compañías aéreas a las que pertenecen, a fin de no caer en los mismos vicios y pecados de UGT y CC.OO que se venden a las compañías a cambio de mejoras para ellos mismos, que viven a costa de las subvenciones que los distintos gobiernos, porque si solo se nutrieran de sus afiliados haría tiempo que habrían desaparecido.
Por eso les recomiendo que cambie esas siglas y le pongan otro nombre que no recuerde a los sindicatos de la extinta URSS o a otra república comunista.

gondola21:59 | 02 de febrero, 2012

y la generalitat???????

Mendi23:30 | 02 de febrero, 2012

Hola buenas .- El tema Spanair empieza cuando ocurre aquel desgraciado accidente de Barajas y esa compañia que ya estaba agonizando se pone en aun mas dificultad.Los de la Tripa -hartitos del Carod & Cia estaban buscando montar justamente una aerolineas nacional-catalanista y le sacan a Zapatero del famoso Plan E (Engaño) 800 Millones de euros del bolsillo de todos los españoles para montarla!

Con ese dinero ,la Generalitat secretamente paga 100 ,(ya que subvencionar con dinero publico esta totalmente prohibido por las leyes de competividad de la Comunidad E. Europea) y varios organismos nacionalistas mas ,tales como el Ayuntamiento , la Fira ,los Hoteleros, un grupo de empresarios mayormente gente de Ciu y taxistas de Barcelona le dan una entrega a cuenta de 40 Meuros que junto con los 100 de la Generalitat dan 140 ME. a la propietaria SAS que lo acepta firmando el resto de la operacion a plazos con fechas de pagos y enseguida Carot la anuncia a bombo y platillo como las Lineas Aereas Nacionales de la Taifa Catalana !!

Pero en su euforia para demostrar que los nacionalistas catalanes van a comerse el mundo en dos dias tambien le dan a los hermanos O´Larry de Ryanair 500 millones de euros para que les lleven a Cataluña todos los turistas posibles e imaginables para llenar todos los aeropuertos catalanes (Reus, Gerona , Prat ,y Algaire !) al costo y sin pagar tasas de aeropuerto a AEna.

Ademas Zapatero tambien les pone en el Prat el mayor hangar de reparacion de Iberia de España y la central de Vueling !De ahi que subitamente hubiera tanto ajetreo y euforia por viajar a Barcelona !

Pero al final , quedaron 200 millones de los 800 ,que nadie sabe donde estan porque desaparecieron misteriosamente , seguramente en el fondo de alguna barretina nacionalista !! Es naturalmente una muestra mas de la supremacia de la raza catalana nacionalista para saquear las arcas del Estado Español con el consentimiento como siempre de "los patriotas" de la siniestra !