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Por lo que respecta al cambio de vehículo por uno de menos cilindrada, únicamente el 16% estaría dispuesto a sustituirlo.
Si hay algo preocupante en los datos del estudio es lo que se refiere al mantenimiento del vehículo, que se está viendo afectado y puede conllevar una importante disminución de la seguridad vial. Mientras que en 2009 un 11% de los conductores reconocía haber reducido el gasto de mantenimiento de sus vehículos, en el estudio actual el resultado ha sido que un tercio de los conductores declaran alargar las revisiones mecánicas de su vehículo según lo especificado por el fabricante (33%), y también un tercio retrasan el cambio de neumáticos (32%), datos muy negativos para la seguridad vial. Además, ocho de cada 10 conductores no repara un arañazo o golpe en el coche, si no afecta a la conducción, y el 61% lava con menor frecuencia el vehículo.
Otro dato a tener en cuenta es el que se refiere a la intención de compra de un vehículo nuevo menos contaminante. En este aspecto, consideramos que el hecho de que solo un 15% se muestre favorable a la adquisición de vehículos híbridos o eléctricos, menos contaminantes, es un mal síntoma, sobre todo por lo que a desconocimiento de la tecnología híbrida se refiere, un paso obligado para llegar al vehículo de cero emisiones en el futuro y perfectamente probado.
Y sólo un 7% de los conductores reconoce que la crisis afecta a su forma de conducir, mientras que un 19% nota los cambios de conducta en los demás
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