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Segmentos como el medio-alto e incluso el de los deportivos han seguido la tendencia de crecimiento de las ventas durante el primer semestre del año.
El primer semestre del año ha concluido con importantes crecimientos respecto del mismo periodo de 2009 en casi todos los segmentos de turismos. El hecho en sí no es noticia puesto que es sobradamente conocido que ha sido motivado por los incentivos a la compra de vehículos del presente año. Lo relevante de este comportamiento es el ajuste y esfuerzo que todas las marcas han realizado en la reducción de los niveles de emisiones de CO2 (gr/km) en todas sus gamas. Como no podía ser de otra manera son los segmentos pequeños y medios los que más se han favorecido por las condiciones impuestas para beneficiarse de los incentivos obteniendo fuertes incrementos, pero lo que resulta verdaderamente interesante es detenerse en los resultados alcanzados por los segmentos Medio-alto (+32%) y Deportivo (+37%). El comportamiento de estos segmentos pone de manifiesto que la oferta de un producto comprometido con el medio ambiente a través de la reducción de emisiones de CO2 (gr/km) unido a las rebajas fiscales existentes en los vehículos menos contaminantes y con incentivos a la compra de los mismos mantiene una alta elasticidad, incluso en los vehículos todoterrenos medios y deportivos.
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