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Un estudio sobre los factores clave para la electromovilidad en España realizado, conjuntamente, por la escuela de negocios IESE y la empresa automovilística SEAT concluye que el precio de los coches eléctricos sigue siendo elevado, y que la diferencia sólo se puede compensar tras un periodo de entre 5 y 9 años gracias al ahorro en el gasto energético.
El ratio dependería del precio del petróleo y sus impuestos y de la reducción del coste de componentes como las baterías y los sistemas de propulsión eléctricos. El informe considera que las actuales ayudas a la compra son insuficientes y señala que para el desarrollo de este modelo de negocio sería preciso incrementar considerablemente la inversión en I+D.
Estima, asimismo, que un 70% de los habituales desplazamientos diarios se pueden cubrir con movilidad eléctrica, aunque ve necesaria una mejora de las infraestructuras. En general, considera las iniciativas de electromovilidad como oportunidades para que España reduzca su dependencia energética, y para crear puestos de trabajo.
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