Reitera que "lo que más ilusión" le haría sería "acabar con el tema" de las bicicletas.
El exdirector general de Tráfico Pere Navarro ha asegurado que su relevo al frente de este órgano es "lo habitual" tras ocho años al frente y que en esta decisión "nadie ha engañado a nadie".
En una entrevista en Telecinco recogida por Europa Press, Navarro ha resaltado que "cuando alguien entra en estos sitios --en referencia a la DGT-- se sabe que es eventual", por lo que considera que su relevo entra "dentro de lo habitual".
Asimismo, ha destacado como, una vez se produjo el cambio de Gobierno, las decisiones respecto a otros compañeros de trabajo le llevaban a pensar en su sustitución. "Es verdad que después de las elecciones cada viernes te renovaban la confianza, pero veías como todos los amigos y conocidos iban cayendo, con lo que estaba todo procesado", ha señalado.
Además, ha resaltado el traspaso de poderes con su sucesora, María Seguí, ya que entiende que "ha estado muy bien" al transcurrir un plazo de dos meses para "trasladar toda la información". "Lo que no es normal es que el primer día cesen a todos porque es gente que tiene los conocimientos del sector", ha criticado.
Respecto a posibles temas pendientes para su sucesora, Navarro ha reiterado que "lo que más ilusión" le haría sería "acabar con el tema" de las bicicletas, cerrando una reforma que empezó hace dos años y que modificaría el código de circulación para los ciclistas.
En esta misma línea, ha recordado también que la DGT "no ha sabido explicar bien" durante su mandato la recaudación por las multas. "En la DGT vamos a presupuesto fijo, es igual que ingresemos más o menos y no tenemos ningún incentivo, por lo que hacemos lo que tenemos que hacer. Es injusto que se diga que es por afán recaudatorio", ha explicado.
Navarro ha aseverado que se retira de este órgano "con cierta satisfacción" ya que considera que "las cosas están mejor" que cuando llegó. En cuanto a su futuro, ha señalado que buscará un proyecto "en el que sentirse útil" si bien primero seguirá un "proceso de descompresión", debido al "estrés y la hipertensión" que ha soportado en los últimos años.
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25 Comentarios
Es que la sangria de las multas tiene dificil explicacion si no se dice la verdad que no es otra que recaudar,recaudar y recaudar
Pues no te vayas tan orgulloso, tronco, que somos millones los que maldecimos el día en que te nombraron para el puesto. Tú has conseguido aterrorizar al conductor con unas multas tan desproporcionadas y unas normas tan absurdas que los conductores vamos pensando más en dónde, cuándo y cómo nos van a pillar que en conducir. Habéis creado una injusticia enorme en la sociedad. Habéis hecho que algunas determinadas infracciones puedan suponer hasta la cárcel para el conductor, pero habéis mantenido al margen de toda responsabilidad penal a los funcionarios y políticos RESPONSABLES del estado de las carreteras, de su pésima señalización, de sus límites ridículos - por eso la gente pasa olímpicamente de la mayoría de ellos -... Anda, vete a casa y olvídate de intentar aportar nada más a la sociedad. Ya te hemos padecido. Quédate en tu casa y haz que nos olvidemos de ti para siempre.
No hay nada que explicar. Son multas.
Seguro que se entiende, verdad?
Lo que si habeis sabido es pagar comisiones a los agentes por poner cuantas mas mejor, y los guardias para sacarse una perrillas pues... a poner multas.
Pere navarro, habeis hecho de los desplazamientos por carretera algo odioso y desagradable, y lo que es peor mas peligroso que antes, si antes, cuando conduciamos mirando a la carretera y no como ahora que debes desviar tu atención a una aguja que corre sobre un grafico.
Es facil de explicar y todos lo hemos entendido sin que Pere Navarro nos ilustre como si fueramos tontos: ansia recaudatoria y codicia confiscatoria...
Muchas, por no decir todas, las medidas promocionadas por este sujeto, han sido objetivamente calificadas como recaudatorias, con una incidencia ínfima sobre la calidad del tráfico, que era su responsabilidad. Quien de forma consciente dicta normas injustas, a sabiendas de que lo son, para favorecerse a sí mismo o a tercero(s), creo recordar que incurre en un grave delito que ahora mismo no me acuerdo cómo se llama. Premaricación o algo por el estilo. Lo miraré en internet.
Aprende a conducir y dedícate al bingo (tibetano) talibán!!
lo de las multas tiene una sencilla explicacion "lo recaudado a la saca" y cuanto mas mejor.
Pere Navarro: "No hemos sabido explicar bien la recaudación por las multas". Al contrario, os habéis explicado de maravilla. Todos os hemos entendido perfectamente.
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